Aujourd’hui nous sommes le 15 février et nous allons plonger dans les profondeurs des abysses grâce à un engin très particulier : le bathyscaphe.

C’est quoi un bathyscaphe ?
Tout d’abord, je vais vous enlever de la tête que c’est un mec avec un scaphandre qui se nomme baptiste, rien à voir ! Mais il y a un petit lien quand même…

Les bathyscaphes sont des engins sous-marins d’exploration des abysses. Comme on peut l’imaginer avec cette photo !
Ce petit bijou de technologie ressemble à ça ! Il a été inventé par le professeur Auguste Piccard, probablement un mélange entre le professeur tournesol et la marque de surgelé picard. Mélange improbable…
Le bathyscaphe est constitué d’une lourde cabine sphérique en acier, pouvant accueillir deux ou trois passagers. C’est pas une grande fiesta à l’intérieur. Elle est suspendue à un flotteur rempli d’essence légère qui compense le poids de l’ensemble selon le principe d’Archimède.

Pour ceux qui ont dormi au fond de la classe, c’est quoi le principe d’archimède ?

La définition dit : “tout corps plongé dans un fluide subit une poussée verticale, appliquée à son centre de gravité. Cette force est appelée poussée d’Archimède, du nom du célèbre savant grec qui l’a découverte. L’intensité de cette force est égale à celle du poids du volume de fluide déplacé et s’oppose au poids de l’objet.”

Bon la légende dit qu’Archimède était au thermes lorsqu’il découvrit cette loi. Il en serait sorti en criant : « Eurêka ! » (ce qui signifie « j’ai trouvé ! » en grec ancien, langue de son époque). Il a utilisé sa théorie auprès du roi Hiéron II, pour vérifier qu’une couronne que celui-ci avait fait faire, avait été coulée avec un mélange d’or et d’un autre métal au lieu d’être en or pur (qui est un métal très lourd).

Dans la vie de tous les jours c’est facile de le voir aussi, Il est facile de sentir cette force. Dans une baignoire, en prenant une bouteille en plastique vide avec son bouchon qu’on met sous l’eau. Plus la bouteille est grande, plus il faut de force pour la maintenir sous l’eau.

Il y a des bons côtés comme pouvoir flotter mais dans notre histoire de bathyscaphe, ça lui permet de descendre au fond de l’océan par gravité et remonte en lâchant du lest. Il n’est pas du tout fait pour avancer de façon horizontale, comme un sous-marin.

La création des bathyscaphes

Lors de leur mise en service de 1948 à 1982, ils étaient les seuls engins capables d’atteindre les plus grandes profondeurs, comme l’ont fait les Français Houot et Vilmont qui sont descendus à 4 050m le 15 février 1954. Pour rappel le mont blanc a une altitude de 4800 mètres environ donc c’est énorme de descendre aussi bas, surtout à cette époque.

Les premiers bathyscaphes sont nommés ainsi car ils ont été financés par le Fond National de la Recherche Scientifique belge suite à un premier record obtenu par le professeur suisse Auguste Piccard atteint l’altitude de 16 900 mètres à bord d’un ballon stratosphérique, le FNRS-1. Petite anecdote, le FNRS-2 ET 3 sont les bathyscaphes.

Le premier bâtiment, nommé FNRS-2 conçu en 1948 n’est pas très élaboré, et les essais sont un fiasco. Mais bon pas de panique, la science c’est avant tout des erreurs car c’est celle-ci qui font avancer la science, car de temps en temps on apprend de nos erreurs.

En juin 1953 le FNRS-3 , le premier bathyscaphe opérationnel de l’histoire maritime, est mis à l’eau. Georges Houot (nommé commandant et pilote du bathyscaphe) et Pierre Willm (ingénieur) commencent alors les essais en Méditerranée. A vide, le FNRS-3 atteint les 500 mètres le 23 juillet 1953. Le 15 février 1954, au large de Dakar, le FNRS-3 atteint avec son équipage 4 050 mètres ce qui constitue alors un record mondial.
Ce record tiendra six ans avant d’être détrôné en 1960 par un autre bathyscaphe de Piccard, le Trieste, acquis par l’US Navy en 1958 qui l’a modernisé de manière à ce qu’il puisse d’atteindre 10 900 mètres dans la fosse des Mariannes.

Merci à Dar le Fauve de s’être abonné à la chaîne, faites comme lui, si vous connaissez des anecdotes sur les bathyscaphe dit-le moi en commentaire et n’oubliez pas de laisser un like et je vous dit à plus pour une prochaine vidéo.

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